ZESTY AM 3.0

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ZESTY AM 3.0

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À partir de :
2 199 €

A mi-chemin entre le XC tout suspendu et l’enduro, avec un débattement de 150 mm en 27.5 et 140 mm en 29, il vous apportera de meilleurs sensations en montée qu’un pur enduro et sera plus stable lors des descentes d’un XC tout suspendu. En définitif, un vélo plus que complet.

Notre challenge était de repenser totalement deux modèles qui ont fait notre succès sur tous les parcours enduro et all mountain.
Nous avons donc totalement repensé nos deux modèles pour s’adapter à l’évolution des pratiques.

Pour cela nous avons fait le choix d’avoir une plateforme commune tout en conservant l’ADN propre au Zesty et au Spicy.
Un cadre en commun, mais des comportement totalement différents. Le Zesty et le Spicy reviennent.

Développé avec l’aide de nos riders pro, notamment Nicolas Vouilloz, 10 fois champion du monde de descente, nous sommes allés loin dans les détails afin de procurer le maximum de sensations que ce soit dans les descentes pour le Spicy, où sur les chemins de montagne pour le Zesty.

Tout le défi était là, conserver le caractère de chaque vélo : le Spicy, vélo d’enduro par excellence, adepte de la vitesse, et le Zesty, explorateur all mountain d’exception.
Notre attention s’est portée sur les détails, notamment en s’articulant autour de 3 grands axes : le programme FIT, une nouvelle géométrie, et une modernité par rapport aux attentes des pratiquants, tout cela autour d’une gamme complète en aluminium et carbone.

Points forts

  • 27.5 ou 29 pouces (section pneu en 2.6 max)
  • Débattements AV/AR : de 160 à 170 mm sur le Spicy / de 140 à 150 mm sur le Zesty
  • Longueur de manivelle : 2 longueurs de manivelle
  • Longueur de plateau : 2 tailles de plateau
  • Cintre : 2 tailles de cintre
  • Débattement tige de selle : 3 Débattements
  • Diamètre des grips : 2 tailles de grip
  • Disques : 2 tailles de disque

Fiche technique

Cadre : NEW ZESTY AM FIT SUPREME 5, 150mm travel (27.5), 140mm travel (29), PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE

Fourche : NEW ROCKSHOX SEKTOR RL BOOST 150mm (27.5), 140mm (29)

Amortisseurs : NEW LAPIERRE AF2 AIR TRUNNION METRIC REBOUND & LOCKOUT

Jeu de direction : FSA ORBIT ZERO STACK + ANGLESET 0.5°

Roulement de pédalier : FSA PRESS FIT BB92 MEGA EXO

Pédalier : FSA GAMMA PRO 1x MEGA EXO, 1×11, 30T

Potence : LP ALLOY 0° 35mm (S, M, L), 45mm (XL)

Tige de selle : LP DROPPER by JD 80mm (S), 100mm (M), 125mm (L, XL)

Cintre : LP 6061DB 760mm, 15mm RISE, 31.8 BAR BORE – LP LOCK-ON grips

Dérailleur Arrière : SRAM NX 11 SPD

Freins : NEWSHIMANO MT400 – SHIMANO SM-RT30 180mm/180mm

Manettes : SRAM NX 11 SPD

Selle : NEW Lapierre CRMO by Velo

Roues : NEW SHIMANO MT400, BOOST 15×110, CENTERLOCK, 32H – NEW SHIMANO MT400, BOOST 12×148, CENTERLOCK, 32H – LP AM READY 30 FRONT, READY 27 REAR. FRT: 27.5x30c (S, M), 29x30c (M, L, XL), RR: 27.5x27c (S, M), 29x27c (M, L, XL). TUBELESS READY. 32H

Cassette : SUNRACE CSM8 11 SPD 11-46

Pneus : NEW MICHELIN WILD ENDURO 27.5×2.40 (S, M), 29×2.40 (M, L, XL)

Poids : 14,9 kg (27.5) / 15,6 kg (29)

Taille : 27.5 = S, M / 29 = M, L, XL

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